电动车后轮抱死是一个比较常见的问题，通常由刹车系统故障、电机控制系统异常或机械部件磨损等原因引起。解决这一问题需要细致的检查和适当的维修措施。下面是一些基本的排查和修复步骤：

1. 检查刹车系统

- 刹车片磨损：如果刹车片过度磨损，可能会导致刹车时摩擦力过大，从而引发后轮抱死。更换新的刹车片可以解决问题。

- 刹车线缆调整：刹车线缆过紧也会造成刹车过度，检查并适当放松线缆。

2. 检查电机控制系统

- 控制器问题：电动车的电机控制器如果出现问题，可能导致电流过大，进而使后轮抱死。检查控制器是否有烧毁或短路现象，必要时更换。

- 速度传感器故障：速度传感器故障可能影响电机的正常工作，导致抱死。检查传感器是否正常工作，如有损坏需及时更换。

3. 检查机械部件

- 轴承问题：后轮轴承损坏或缺乏润滑也可能导致抱死。检查轴承状态，必要时更换新轴承，并确保充分润滑。

- 齿轮或链条问题：如果是齿轮传动的电动车，齿轮损坏或链条张力不当也可能导致抱死。检查齿轮和链条的状态，必要时进行调整或更换。

4. 维修与保养建议

- 定期对电动车进行全面检查，包括刹车系统、电机控制系统以及机械部件。

- 使用质量可靠的配件进行更换，避免使用劣质产品导致问题反复出现。

- 如果自己不具备维修能力，建议联系专业的电动车维修服务进行处理，以免因操作不当造成更大的损失。

以上是针对电动车后轮抱死的一些基本排查和修复方法。实际操作时，请根据车辆的具体情况采取相应的措施，确保安全。