“转向过度”是车辆操控中的一个术语，通常用于描述车辆在行驶过程中，由于驾驶员操作不当或路面条件不佳等因素导致车辆转向角度过大，车辆可能变得不稳定或难以控制。这种现象常见于车辆转弯时车速过快，使得前轮过度响应转向输入。以下是导致转向过度的主要原因及其后果：

1. 驾驶员操作不当：驾驶员在紧急情况下可能反应过度，导致转向角度过大。这种情况可能导致车辆失控，甚至发生侧翻事故。同时可能导致乘客受到惊吓，带来潜在的安全风险。对于高速行驶中的车辆而言，过度转向的危害更大。因此，驾驶员应确保控制车速并熟悉车辆性能，尤其在紧急情况下应保持冷静，以便更好地处理车辆状况。

2. 轮胎状态不良或配备不合理：使用不正确或不适当的轮胎（如过于磨损的轮胎或抓地力不足）可能导致车辆在转弯时失去稳定性。这种情况下，车辆可能无法按照驾驶员的预期行驶路径行驶，从而导致安全隐患。

3. 车辆设计或机械故障：某些车辆的悬挂系统或转向系统可能存在设计缺陷或出现故障，导致其响应过度或异常响应。这些车辆的驾驶员应谨慎驾驶，以避免出现转向过度的情况。

要解决转向过度的问题，可以采取一些预防措施：降低车速以提供更长的制动距离并允许更好的反应时间；确保轮胎处于良好状态并配备适当的轮胎；熟悉车辆性能并学习正确的驾驶技巧；对于潜在的设计缺陷或机械故障问题，应及时进行专业检查和维修。了解这些因素有助于更好地预防和处理转向过度问题，提高行车安全性。

以上信息仅供参考，具体解决方法可能会根据实际情况和条件而有所不同。在实际操作中应充分考虑这些因素并谨慎处理相关问题。