双叉臂式独立悬架是一种较为高级的悬架结构，主要出现在一些中高端车型中。其主要特点是采用双叉臂骨架结构连接车轮，与车身连接。与常见的麦弗逊悬架相比，双叉臂悬架在结构上更为复杂和高级。

双叉臂悬架的优势在于其操控性和舒适性。由于双叉臂特殊的结构，能够更好地控制横向力，使车辆行驶更加稳定，操控更为精准。此外，双叉臂悬架的减震效果也相对出色，能够提供更好的驾驶舒适性。这种悬架类型常用于高性能的车型中，例如某些高端品牌的跑车或轿车的后部或前部悬挂系统。此外，其独特的结构设计也赋予它承受更大载荷的能力。当车辆加速或刹车时，双叉臂悬架能够更好地控制车轮的移动，从而提高车辆的操控性和稳定性。

然而，双叉臂悬架也有其缺点。由于结构复杂，其制造成本相对较高。同时，由于其结构特性，对于某些特定驾驶环境可能不如其他类型的悬架适应性强。此外，由于其减震效果依赖于特定的设计和调校，因此在不同的使用条件下可能需要调整和优化。因此，在考虑使用双叉臂悬架时，需要综合考虑其优缺点以及车辆的具体需求和使用环境。

请注意，以上信息仅供参考，如果需要关于双叉臂式独立悬架更专业和详细的信息，建议咨询汽车行业专业人士或相关汽车制造公司的工作人员。