离合器的工作原理主要涉及到动力传递和分离。

具体来说，离合器包括主动部分、从动部分、压盘和离合器盖等部件。

在离合器处于未接合状态时，主动部分和从动部分之间存在自由间隙，使得它们之间没有直接的接触。

而当离合器接合时，主动部分的飞轮通过压盘带动摩擦面转动，从而将动力传递给从动部分，使得从动部分开始转动。

在这个过程中，摩擦面起到传递扭矩的作用。

当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器会分离，压盘的位置发生改变或活塞返回时油被排放至传动液的回收通道，这使得发动机飞轮在适当的时间内释放传动装置的负载，从而改变动力的传递状态。

因此，离合器的主要工作原理是通过控制主动部分与从动部分之间的摩擦来实现动力的传递和分离。

这一过程可以有效地切断和重新连接动力流，确保汽车能够平稳地起步和换挡。

以上信息仅供参考，如果需要更深入的了解，可以咨询专业的汽车技术人员或查阅相关汽车技术文档。