点火线圈的主要作用是产生高压电。其具体作用是将电源的低压电流转换为高压电，然后为汽车发动机的气缸提供点火脉冲。以下是点火线圈的详细作用介绍：

1. 为点火系统产生巨大的点火能量，通常由升压变压器完成，由主线圈、副线圈等部分构成。当点火线圈接通电源后，会产生强大的磁场，在磁力线通过闭合回路时，会形成电流回路。当磁力线断开时，磁力线会在绕组两端之间形成感应电动势，从而产生高压电。通过这种方式，点火线圈为火花塞提供电能。点火线圈会遵循一个基本的工作顺序。比如发动机运行时点火线圈负责分别向四缸火花塞发出高电压以点燃它们。另外有些车辆点火线圈会单独为某一缸火花塞供电，如四缸发动机有单独的四个点火线圈，一个气缸一个点火线圈等。此外还有一些高级的点火系统会在单个点火线圈内使用多级初级绕组以实现更佳的点火效果。

2. 点火线圈在发动机运转过程中扮演着重要角色。在发动机启动后，随着发动机的运转，每次启动时都需要有正常的点火功能来保证发动机的性能发挥以及车辆的动力输出效果等。如果没有它进行及时的点燃指令或者无法达到良好的工作状态将会引发很多毛病发生并出现大量的事故危害等问题和动力表现失常等情况。因此点火线圈是汽车发动机中非常重要的组成部分之一。

总之，点火线圈是汽车发动机的关键部件之一，负责将电源低压电流转化为高压电以点燃发动机气缸内的混合气体。其性能的好坏直接影响到发动机的启动和运行效果。因此建议车主定期对点火线圈进行检查和维护以确保发动机的正常运行和驾驶安全。