非承载式车身是一种车辆结构，其主要特点在于其骨架、重量分担方式与承载式车身不同。

它的车身骨架和重量主要由底盘结构承担，也就是说车架是整个汽车的一部分，负载主要由车架支撑，而车身则主要负责阻隔外部震动或应对紧急情况，而不承担重量分担的主要任务。

因此，这种车身也被称为“分离式底盘结构”。

相对于承载式车身来说，它有明显的特点。

一般来说这种结构主要在商用卡车等载重车型中使用更为普遍。

例如汽车的碰撞研究多会选择以承载式汽车车体结构为研究对象。

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