国6a和国6b是中国在排放法规方面针对汽车的一个标准，统称为国六排放标准。它们对于尾气排放的控制更加严格，具体意义如下：

国6a和国6b都被看作是通往国七排放标准的过渡阶段。其中，国6a可以被视为从国五排放标准到国六排放标准的过渡阶段，而国6b则是真正的国六排放标准阶段，相较于国6a，其尾气排放控制更为严格。具体来说，相对于国五排放标准，国六排放标准对尾气中的一氧化碳、碳烟等污染物的含量要求更为严格。同时，对于汽车制造厂商来说，实施国六排放标准会要求其改进发动机技术并升级相关系统。值得注意的是，从具体实施时间上看，国内多个城市已经将实施国六排放标准的时间提前。相较而言，国6b阶段相较于国6a阶段的要求更为严格。总体来说，这些排放标准都是为了减少汽车尾气对环境的污染而制定的。

以上内容仅供参考，如需更多信息，建议访问相关论坛或专业网站查阅更专业的解读或具体条例解读。此外请注意排放标准及具体实行时间会因地方政策而有差异，请予以关注当地政策。

国6a和国6b是什么意思

国6a和国6b是指**国家第六阶段机动车污染物排放标准**的两个不同阶段。以下是关于两者的介绍：

国6a被认为是国五到国六的中间过渡阶段标准，可以理解为稍微加严版的国五排放标准。相对而言，国6b则是真正意义上的国六排放标准，相较于国五排放标准来说，其要求更为严格。具体来说，相对于国五排放标准，国六排放标准的实施对车辆尾气排放中的氮氧化物和颗粒物粒子数量有更严格的要求。其中，国6b相对于国6a在尾气排放要求上更为严格。

这两个阶段的排放标准主要是为了响应全球环保需求，减少机动车排放对环境造成的负面影响。希望这些信息对您有帮助。更多信息建议查阅专业汽车网站的评测或相关新闻报道。