动车车厢的座位分布根据不同的车型和等级有所不同。大致的座位分布规律如下：

一等座车厢座位布局通常为“2+2”模式排列布局或者称作动二人座排列座位模式方式（除了个别的不对位的可能存在四个挨着的座在一起排列为单排其他大部分都是呈现相面对面用餐位的座式）。二等座是每一排都放置有双面的座位可供五人坐乘坐即从左往右座位顺序排五排每一个排的座位数为A一F以此方位组合依次排序来的其中每排的A座和F座为靠窗座位一边靠过道座位一边座式用餐的。其中座椅可以调整倾斜度以确保乘客可以坐得舒服些。每个车厢都是列座旁边配有座椅显示调节度等的调整功能的显示信息栏或触屏调节功能开关或调节按钮供乘客调节乘坐时用的。另外餐车的位置一般在动车的第9车厢与第几个车共参考号的临时查看存放折叠起来做为一次性暂时供使用的折叠桌附在旁边椅子后边可以使用让旅客得到休息的便食临时方便之用存放椅托用处为一体多功能的组合设计构成而来方便使用的用途体现所在所在车所拥有乘客座位上来的用处表现所展示出来其灵活方便的优点特点等所在的坐椅式功能显示结构外观设计的动车车厢座椅分布。具体车厢座位分布图可登录中国铁路官网客服中心查询。总之动车车厢座位分布要根据不同车型而定。具体信息建议根据乘车实际情况而定。

动车车厢座位分布

动车车厢座位的分布是根据车型和车次进行设定的。一些常见的座位分布如下所示：

以CRH系列动车为例，一排座位有五个座位。车厢座椅中间设有三个座位排列，每一排均有一个单独座位和一个双人座位组合，靠近车厢的两边均为乘客休息区，采用错位的方式进行布置，供乘客跷二郎腿舒适地坐着。整体座椅号的分布一般遵循从左到右排列，先一排字母数字对应乘客座席方向编号顺序分布直至车厢过道另一侧的末尾，组成三排座椅的排列顺序。其中，二等座座位布局为“3+2”模式，一排有五个座位，包括三个靠窗座位和中间两个过道座位；一等座座位布局为“2+2”模式，每排四个座位都是双座靠窗设计。商务座座位布局则更为宽敞舒适，包括一排三个座位或单独的双人座椅包间配置等几种类型。而最新的智能动车动车组列车的座椅设置有调整、自动调节座椅温度和后背倾斜度的功能等。至于具体座位分布，可以根据车次类型到网上查询具体信息。

以上信息仅供参考，可以根据具体车次和车厢类型查看座位分布图，或者询问乘务人员了解动车车厢座位的分布情况。