【自然吸气指的是什么】自然吸气（Naturally Aspirated）是一种发动机进气方式，指发动机在运行过程中，依靠活塞下行时产生的负压，将空气直接吸入气缸中，而不借助任何额外的增压设备，如涡轮增压器或机械增压器。这种设计简单、结构稳定，广泛应用于传统汽车和部分高性能车型中。
一、自然吸气的基本原理
自然吸气发动机的工作原理与日常生活中的“吸气”类似。当发动机的活塞向下移动时，气缸内部形成一定的真空状态，外界空气通过进气歧管被吸入气缸。随后，混合气被压缩并点燃，推动活塞向上运动，完成一个工作循环。
由于没有增压装置，自然吸气发动机的动力输出主要依赖于发动机的排量和转速。因此，这类发动机通常具有更线性的动力输出特性，驾驶体验更为平顺。
二、自然吸气的特点总结
| 特点 | 描述 |
| 结构简单 | 不需要涡轮增压器等复杂部件，维护成本较低 |
| 动力输出线性 | 随着转速升高，动力逐渐提升，无突兀感 |
| 响应速度快 | 没有涡轮迟滞现象，油门响应更直接 |
| 燃油经济性较好 | 在低负荷工况下，油耗相对较低 |
| 动力上限较低 | 相同排量下，动力输出不如增压发动机 |
三、自然吸气的应用场景
自然吸气发动机常见于以下车型：
- 家用轿车：如丰田卡罗拉、本田思域等，注重燃油经济性和可靠性。
- 跑车：如保时捷911（部分型号）、宝马M系列，追求驾驶乐趣和操控性。
- 摩托车：许多经典摩托车采用自然吸气发动机，强调动力响应和驾驶体验。
四、自然吸气 vs 增压发动机
| 项目 | 自然吸气 | 增压发动机（涡轮/机械） |
| 进气方式 | 自然吸入 | 利用增压器加压进气 |
| 动力输出 | 线性 | 突发性强，高转速后动力陡增 |
| 涡轮迟滞 | 无 | 存在 |
| 车辆重量 | 较轻 | 可能更重（增压系统增加重量） |
| 成本 | 低 | 高（技术复杂） |
| 燃油效率 | 中等 | 可优化，但部分情况下油耗较高 |
五、自然吸气的优势与劣势
优势：
- 维护成本低，故障率低
- 驾驶体验更直接、线性
- 适合日常通勤和长途驾驶
劣势：
- 动力输出有限，不适合极端性能需求
- 排量较大时油耗较高
- 对于追求极限动力的用户来说，可能不够激进
六、结语
自然吸气发动机以其简单可靠、驾驶体验优秀的特点，在汽车工业中占据重要地位。虽然随着技术的发展，增压发动机逐渐成为主流，但在一些追求纯粹驾驶乐趣的车型中，自然吸气仍然拥有不可替代的地位。无论是日常使用还是性能追求，自然吸气都有其独特的价值。