【汽车怎么分国几排放】在中国，汽车的排放标准是根据国家制定的环保政策逐步升级的，不同阶段的排放标准被称为“国X排放”。这些标准对汽车尾气中的污染物（如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等）进行严格限制，以减少对环境的污染。
目前，中国已经实施了多个版本的排放标准，从“国Ⅰ”到“国VI”，并逐步向更高标准过渡。不同地区的实施时间略有差异，但整体上遵循国家统一的推进节奏。
一、国标排放标准简介
| 排放阶段 | 名称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国Ⅰ | 国家第一阶段 | 1999年 | 首次引入排放标准，限值较宽松 |
| 国Ⅱ | 国家第二阶段 | 2004年 | 对一氧化碳和碳氢化合物进行更严格的控制 |
| 国Ⅲ | 国家第三阶段 | 2007年 | 引入欧III标准，增加对氮氧化物的限制 |
| 国Ⅳ | 国家第四阶段 | 2011年 | 接近欧IV标准，进一步降低污染物排放 |
| 国Ⅴ | 国家第五阶段 | 2016年 | 接近欧V标准，对颗粒物和氮氧化物要求提高 |
| 国VI | 国家第六阶段 | 2020年起 | 接近欧VI标准，全面升级，要求最严格 |
二、各阶段排放标准的主要区别
- 国Ⅰ至国Ⅲ：主要针对汽油车，部分柴油车也开始受限。
- 国Ⅳ：开始对柴油车提出更严格的排放要求。
- 国Ⅴ：全面推广，部分城市提前实施。
- 国VI：全国范围内全面实施，标志着中国进入全球最严排放标准行列。
三、如何判断一辆车属于哪个排放阶段？
1. 查看车辆合格证或说明书：通常会标注该车符合的排放标准。
2. 通过环保标志识别：部分城市会发放环保标志，上面会注明排放等级。
3. 查询车辆信息平台：如“机动车登记系统”或地方环保局网站。
4. 咨询4S店或专业机构：可提供准确的信息。
四、国标排放与地区政策的关系
不同地区在实施国标排放的时间上存在差异，例如：
- 北京、上海等大城市通常会提前执行更高的排放标准。
- 一些偏远地区可能仍处于国Ⅳ或国Ⅴ阶段。
此外，部分城市会对高排放车辆采取限行措施，因此了解本地政策也非常重要。
五、总结
汽车的“国几排放”是指其尾气排放达到的国家标准，从国Ⅰ到国VI，标准逐步提升，环保要求也越来越严格。选择符合当前排放标准的车辆，不仅有助于保护环境，还能避免因限行带来的不便。购车前建议详细了解车辆的排放等级，并结合当地政策做出合理选择。