【气门组的组成包括哪些部分】气门组是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常运行。其结构复杂，由多个关键部件组成，各部分协同工作，保障发动机的进气与排气效率。
以下是对气门组组成部件的总结，并通过表格形式清晰展示：
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别控制新鲜空气或混合气进入气缸以及废气排出。气门的开闭由凸轮轴驱动，确保在适当的时间开启和关闭。
2. 气门导管（Valve Guide）
气门导管安装在气缸盖中，用于引导气门的直线运动，防止气门偏移或卡滞，同时起到一定的密封作用。
3. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧用于在气门关闭时提供回弹力，确保气门能够迅速回到座面，保持良好的密封性。
4. 气门座（Valve Seat）
气门座位于气缸盖内，与气门接触形成密封面，确保气门关闭时气体不会泄漏。
5. 气门油封（Valve Stem Seal）
气门油封安装在气门导管上，防止机油从气门杆处渗入燃烧室，避免积碳和机油消耗。
6. 挺柱（Tappet / Lifter）
挺柱是凸轮轴与气门之间的传动部件，将凸轮的旋转运动转化为气门的直线运动。
7. 推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于传递挺柱的运动到摇臂，推动气门开启。
8. 摇臂（Rocker Arm）
摇臂是气门机构中的杠杆装置，用于放大挺柱或推杆的运动，使气门实现更大的开启行程。
9. 凸轮轴（Camshaft）
凸轮轴是气门组的核心驱动部件，通过其上的凸轮控制气门的开闭时间与行程。
二、气门组组成一览表
| 部件名称 | 功能说明 | 所在位置 |
| 气门 | 控制进气与排气 | 气缸盖 |
| 气门导管 | 引导气门运动，保持密封 | 气缸盖 |
| 气门弹簧 | 提供回弹力，确保气门关闭 | 气门顶部 |
| 气门座 | 与气门接触形成密封 | 气缸盖 |
| 气门油封 | 防止机油进入燃烧室 | 气门导管上方 |
| 挺柱 | 传递凸轮运动至气门 | 气缸体或气缸盖 |
| 推杆 | 传递挺柱运动至摇臂 | 气缸体或气缸盖 |
| 摇臂 | 放大气门运动，控制气门开启 | 气缸盖 |
| 凸轮轴 | 控制气门开闭时间与行程 | 发动机前端或中部 |
三、总结
气门组是一个精密的机械系统，由多个相互关联的部件组成。每个部件都承担着特定的功能，共同保证发动机的进气与排气过程顺利进行。了解气门组的构成有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常维护和故障排查提供了基础依据。