【驱动桥由哪些部分组成】驱动桥是汽车传动系统的重要组成部分，主要负责将发动机的动力传递到车轮，并实现减速、增扭和改变动力方向的功能。在不同类型的车辆中，驱动桥的结构可能略有差异，但其基本组成部件大致相同。以下是对驱动桥组成部分的总结。
一、驱动桥的主要组成部分
1. 主减速器（Final Drive）
主减速器用于降低来自变速器的转速，同时增加扭矩。它通常包含一对锥齿轮或圆柱齿轮，以实现动力的高效传递。
2. 差速器（Differential）
差速器的作用是允许左右驱动轮以不同的速度旋转，特别是在转弯时，确保车辆平稳行驶。它通过行星齿轮组实现这一功能。
3. 半轴（Axle Shaft）
半轴连接差速器与车轮，将动力从差速器传递到驱动轮。根据驱动方式的不同，半轴可以是全浮式或半浮式。
4. 桥壳（Axle Housing）
桥壳是驱动桥的外壳结构，起到支撑主减速器、差速器和半轴的作用，同时也保护内部组件免受外界环境影响。
5. 轮毂与轴承（Hub and Bearings）
轮毂直接连接车轮，轴承则用于支撑车轮并减少摩擦，保证车轮的正常转动。
6. 制动装置（Braking System）
驱动桥上通常会集成制动盘或制动鼓，用于车辆的减速和停车操作。
7. 润滑系统（Lubrication System）
为了保证各部件的正常运转，驱动桥内部需要定期加注润滑油，以减少磨损和散热。
二、驱动桥组成部分一览表
| 序号 | 组成部分 | 功能说明 |
| 1 | 主减速器 | 降低转速，增加扭矩 |
| 2 | 差速器 | 允许左右轮不同转速，提高操控性 |
| 3 | 半轴 | 传递动力至车轮 |
| 4 | 桥壳 | 支撑和保护内部组件 |
| 5 | 轮毂与轴承 | 连接车轮，支撑并减少摩擦 |
| 6 | 制动装置 | 实现车辆减速或停车 |
| 7 | 润滑系统 | 减少磨损，延长使用寿命 |
三、总结
驱动桥作为汽车动力传输的关键部件，其结构复杂且功能多样。合理的设计和维护能够显著提升车辆的行驶性能与安全性。了解驱动桥的基本组成，有助于更好地进行日常保养和故障排查，从而保障行车安全。