【大众变速箱有哪些】在汽车行业中，变速箱是车辆动力传输系统的重要组成部分，直接影响驾驶体验和车辆性能。大众作为全球知名的汽车品牌，旗下车型广泛搭载了多种类型的变速箱，以满足不同用户的需求。本文将对大众常见的变速箱类型进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、大众常见变速箱类型总结
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱是传统且较为基础的传动方式，驾驶员需要通过离合器踏板和换挡杆手动控制挡位。这类变速箱结构简单、维修成本低，适合追求驾驶乐趣的用户。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱采用液力变矩器和行星齿轮组，能够自动完成换挡操作，驾驶更加轻松。大众部分中高端车型如帕萨特、迈腾等均配备AT变速箱。
3. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，换挡速度快、燃油经济性好。大众DSG（Direct Shift Gearbox）是其代表性产品，广泛应用于高尔夫、速腾等车型。
4. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱通过皮带和锥形轮实现连续变速，驾驶平顺且油耗较低。大众部分入门级车型如朗逸、捷达等也搭载了CVT变速箱。
5. 混合动力/电动专用变速箱
随着新能源技术的发展，大众部分混动或纯电车型（如ID.4、途观L PHEV）采用了专门设计的变速箱，以适应电动驱动系统的特性。
二、大众变速箱类型一览表
| 变速箱类型 | 英文缩写 | 特点 | 应用车型举例 |
| 手动变速箱 | MT | 结构简单，驾驶感强 | 高尔夫手动版、POLO手动版 |
| 自动变速箱 | AT | 换挡平顺，操作方便 | 帕萨特、迈腾、途锐 |
| 双离合变速箱 | DCT/DSG | 换挡迅速，省油高效 | 高尔夫、速腾、CC |
| 无级变速箱 | CVT | 行驶平顺，油耗低 | 朗逸、捷达、宝来 |
| 混合动力变速箱 | e-Golf、ID系列 | 专为电动/混动设计 | ID.4、途观L PHEV |
三、总结
大众汽车根据不同的市场定位和用户需求，提供了多样化的变速箱选择。从传统的手动变速箱到先进的双离合和无级变速箱，再到新能源车型专属的变速系统，大众始终在不断优化和升级其动力系统。无论是追求操控乐趣的驾驶者，还是注重舒适性和燃油经济性的用户，都能在大众车型中找到适合自己的变速箱配置。