【驻车制动器是手刹还是脚刹】在日常驾驶中，很多人对“驻车制动器”这一术语感到困惑，不清楚它到底指的是手刹还是脚刹。其实，驻车制动器是一个广义的术语，用于描述车辆中用于停车时防止车辆移动的制动系统。根据不同的车型和设计，它可以是手刹、脚刹，甚至是电子驻车系统（EPB）。下面我们将从定义、工作原理和常见类型等方面进行总结。
一、驻车制动器的定义
驻车制动器，也称为停车制动器或P档制动系统，是一种在车辆静止时防止其意外移动的装置。它的主要作用是当车辆停在坡道上或长时间停放时，确保车辆不会滑动。
二、驻车制动器与手刹、脚刹的关系
| 类别 | 是否为驻车制动器 | 说明 |
| 手刹 | 是 | 多数传统车辆使用的手动驻车制动系统，通过拉杆操作，作用于后轮或整个传动系统 |
| 脚刹 | 否 | 脚刹通常指刹车踏板，用于减速或停车，不是专门用于驻车的系统 |
| 电子驻车系统（EPB） | 是 | 现代车辆中常见的电子控制驻车制动系统，通过按钮或按键操作，实现自动驻车 |
三、总结
驻车制动器并不等同于手刹或脚刹，而是一个更广泛的概念。在传统手动挡车辆中，手刹通常是驻车制动器的主要形式；而在自动挡或现代车辆中，电子驻车系统（EPB）已成为主流。脚刹则主要用于行驶中的制动，不直接参与驻车功能。
因此，正确的说法是：驻车制动器可以是手刹，也可以是电子驻车系统，但不是脚刹。了解这一点有助于驾驶员正确使用车辆的制动系统，提高行车安全。