【国五和国六有什么区别呢】在汽车排放标准不断升级的背景下，国五和国六是两个非常重要的阶段。了解它们之间的区别，有助于消费者在购车时做出更明智的选择，也方便车主了解车辆的环保性能与使用要求。
一、
国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ）是中国对机动车尾气排放制定的不同标准。国六相比国五，在污染物排放限值上大幅收紧，特别是在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）方面有显著提升。此外，国六还引入了更为严格的排放测试规程，如实际道路测试和OBD（车载诊断系统）监控等，确保车辆在真实使用中也能达标。
从技术角度看，国五车型主要通过改进发动机技术和催化转化器来降低排放；而国六车型则需要更先进的排放控制系统，如EGR（废气再循环）、DOC（柴油氧化催化器）、DPF（颗粒捕捉器）和SCR（选择性催化还原）等技术的组合应用。
二、对比表格
| 对比项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年（部分城市提前） | 2020年（全国统一实施） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、PN（颗粒数） |
| NOx限值（g/km） | 汽油车：0.05；柴油车：0.4 | 汽油车：0.035；柴油车：0.28 |
| PM限值（g/km） | 汽油车：0.025；柴油车：0.025 | 汽油车：0.0045；柴油车：0.0045 |
| PN限值（个/km） | 无 | 汽油车：6.0×10^11；柴油车：6.0×10^11 |
| 测试方式 | 工况法（模拟驾驶） | 工况法 + 实际道路测试 |
| OBD监控 | 部分车型支持 | 全面强制安装并监控 |
| 燃油要求 | 普通汽油/柴油 | 更高清洁度燃油（如国六汽油） |
| 技术要求 | 发动机优化 + 催化转化器 | 多种排放控制技术组合 |
三、总结
国五和国六的主要区别在于排放标准的严格程度、测试方式以及对车辆技术的要求。国六标准不仅提高了污染物排放限值，还加强了对车辆实际运行状态的监控，确保环保效果更加显著。对于消费者来说，选择符合国六标准的车辆，不仅能减少环境污染，还能在未来使用中避免因排放不达标带来的限制或罚款。
如果你正在考虑购买新车，建议优先选择国六标准的车型，以适应未来政策变化和环保趋势。