在中国，汽车排放标准通常以“国X”来表示，其中“国一”是最早的排放标准，“国六”则是目前最新的标准。对于2009年出厂的车辆，其所属的排放标准需要结合当时的政策和法规来判断。
在2009年，中国正处于从“国三”向“国四”过渡的关键时期。不同地区实施的时间略有差异，但全国范围内，大部分地区在2009年前后开始逐步执行“国三”标准，而“国四”则在部分城市试点推行。
因此，2009年出厂的车辆大多数属于“国三”标准，但也有可能根据生产时间和销售区域的不同，存在少量“国二”或“国四”的车型。
以下是对2009年出厂车辆排放标准的总结：
| 年份 | 车辆出厂年份 | 主要排放标准 | 说明 |
| 2009 | 2009年 | 国三 | 大多数车辆符合国三标准，部分地区可能有国四试点 |
| 2009 | 2009年 | 国二 | 少量老旧车型仍可能为国二标准（主要集中在偏远地区） |
| 2009 | 2009年 | 国四 | 部分大城市如北京、上海等在2009年已开始实施国四标准 |
需要注意的是，车辆的实际排放标准不仅取决于出厂时间，还与车辆的使用情况、维护状况以及所在地区的环保政策有关。如果对某辆车的具体排放标准有疑问，建议查看车辆的环保信息随车清单或通过当地车管所查询。
总的来说，2009年生产的车辆大多属于“国三”标准，但在特定条件下也可能存在“国二”或“国四”的情况。