【大众有哪些柴油车型】大众汽车作为全球知名的汽车品牌，旗下拥有众多车型，其中不少车型曾提供柴油发动机版本。虽然近年来随着环保政策的收紧，柴油车的市场份额有所下降，但在一些国家和地区，柴油车型依然有其独特的市场定位和用户群体。以下是对大众常见柴油车型的总结。
一、
大众汽车自上世纪70年代开始便涉足柴油发动机技术，并在欧洲市场积累了丰富的经验。柴油车型通常以高扭矩、低油耗和耐用性强为特点，适合长途行驶和载重需求较高的用户。以下是大众品牌中较为常见的柴油车型，涵盖轿车、SUV、MPV等多个类别。
这些车型多为欧洲市场为主，部分车型也在中国等地区有销售记录。随着排放标准的升级，许多传统柴油车型已逐步停产或改用新能源动力系统。不过，仍有一些经典车型在市场上保有较高口碑。
二、大众柴油车型汇总表
| 车型名称 | 车型类型 | 发动机配置 | 生产年份范围 | 备注 |
| 高尔夫（Golf） | 轿车 | 1.6 TDI / 2.0 TDI | 2005–2020 | 经典家用柴油车型 |
| 帕萨特（Passat） | 中型轿车 | 1.9 TDI / 2.0 TDI | 1998–2019 | 欧洲市场主力车型 |
| 辉腾（Phaeton） | 豪华轿车 | 3.0 TDI / 4.2 TDI | 2002–2011 | 高端柴油旗舰 |
| 途观（Tiguan） | SUV | 2.0 TDI | 2007–2020 | 紧凑型SUV中的柴油代表 |
| 途锐（Touareg） | 全尺寸SUV | 3.0 TDI / 4.2 TDI | 2003–2020 | 高性能柴油越野车型 |
| 朗逸（Lavida） | 轿车 | 1.6 TDI | 2008–2018 | 中国市场的柴油版车型 |
| 迈腾（Magotan） | 中型轿车 | 1.8 TDI / 2.0 TDI | 2010–2020 | 国内主流柴油车型之一 |
| 高尔夫R（Golf R） | 性能车 | 2.0 TDI | 2009–2019 | 柴油性能车代表 |
| 途安（Touran） | MPV | 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2003–2019 | 家庭用车中的柴油选择 |
| 涡轮增压柴油车 | 混合车型 | 各种TDI版本 | 2000–至今 | 大众柴油技术代表 |
三、结语
尽管柴油车在某些市场面临淘汰压力，但大众汽车在过去几十年中推出的柴油车型在燃油经济性、可靠性和驾驶体验方面都表现出色。对于注重续航能力和经济性的用户来说，这些车型仍是值得考虑的选择。未来，随着电动化趋势的加快，柴油车型或将逐渐减少，但它们在汽车发展史上的地位不可忽视。