【ABS防抱死制动系统】ABS（Anti-lock Braking System）即防抱死制动系统，是一种用于汽车上的安全装置，旨在防止车辆在紧急制动时车轮完全锁死，从而保持车辆的操控性和稳定性。该系统通过传感器监测每个车轮的转速，并在检测到车轮即将抱死时，自动调节制动力，使车轮保持在最佳滑移率范围内，提高制动效率并减少侧滑风险。
以下是关于ABS防抱死制动系统的简要总结与技术参数对比：
| 项目 | 内容说明 |
| 全称 | 防抱死制动系统（Anti-lock Braking System） |
| 功能 | 防止车轮在紧急制动时锁死，提升制动效果和车辆操控性 |
| 工作原理 | 通过轮速传感器实时监测车轮转速，ECU根据数据控制液压系统，调节制动力 |
| 组成部分 | 轮速传感器、电子控制单元（ECU）、液压调节器、制动踏板开关等 |
| 优势 | 提高制动安全性，减少侧滑和失控风险，缩短制动距离 |
| 缺点 | 增加成本和维护复杂度，部分情况下可能影响制动响应速度 |
| 适用范围 | 现代汽车普遍配备，尤其适用于高性能车辆和湿滑路面环境 |
| 发展历史 | 最早应用于航空领域，20世纪70年代开始在汽车上推广使用 |
ABS系统的出现极大提升了汽车的安全性能，尤其是在恶劣天气或紧急情况下的驾驶安全。虽然其结构较为复杂，但随着技术的进步，ABS已经逐渐成为现代汽车的标准配置之一。对于驾驶员而言，了解ABS的工作原理和正确使用方法，有助于更好地发挥其在实际驾驶中的作用。